Yerli teknolojiler her geçen gün yeni bir etaba ulaşıyor. TÜMOSAN tarafınca geliştirilen yüzde 100 yerli ve ulusal Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç Pusat, 8’inci Konya Bilim Festivali’nde sergileniyor. Albayrak Kümesi şirketlerinden TÜMOSAN Şasi Sistemleri Mühendisi Sinan Ali Yılmaz, Konya Bilim Festivali’ne bu sene Pusat aracının prototip düzeydeki hibrit versiyonu ile iştirak sağladıklarını belirtti.
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT VERSİYONU
Yılmaz, “Aracımız Pusat aracının elektrikli ve hibrit versiyonudur. Aracımız mayın ve balistik müdafaa sağlamaktadır. 4 adet sürüş moduna sahiptir. Bunlar operasyon modu, savaş modu, iktisat modu ve arazi modu olarak geçmektedir. Operasyon modunda aracımız bataryadan ve elektrik motorlarından aldığı tahrikle direkt tahrik sistemini gerçekleştirmektedir” diye konuştu. Bunun operasyon alanında hem termal tıpkı vakitte akustik görünürlüğü minimize ettiğini aktaran Yılmaz, “Savaş modunda ise aracımız operasyon alanına daha süratli bir biçimde intikallerini gerçekleştirebilmesi açısından hem içten yanmalı motoru birebir vakitte elektrikli motorları kullanarak yüksek ve ağır bir güç ve tork üretmektedir. İktisat modunda ise iktisat odaklı bir sürüş olmakta” tabirini kullandı.
BALİSTİK MUHAFAZA DÜZEYİ ARTIYOR
Aracın modüler bir zırh sistemine sahip olduğunu söz eden Sinan Ali Yılmaz, “İstenildiği takdirde mayın müdafaa ve balistik muhafaza düzeyleri artırılabilmektedir. Aracımız şasili bir yapıya sahiptir. Kullanıcı makamların gereksinimlerine göre gövde kapsülleri değiştirilip gereksinime bakılırsa konfigüre edilip yenidendan kullanım sağlanmaktadır. Aracımızın ortasında 9 işçi vardır, 8 artı 1 olarak geçmektedir ve aracımızın üzerinde ASELSAN’ın Sarp ve Sarp Zafer sistemi bulunmaktadır ” halinde konuştu.
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT VERSİYONU
Yılmaz, “Aracımız Pusat aracının elektrikli ve hibrit versiyonudur. Aracımız mayın ve balistik müdafaa sağlamaktadır. 4 adet sürüş moduna sahiptir. Bunlar operasyon modu, savaş modu, iktisat modu ve arazi modu olarak geçmektedir. Operasyon modunda aracımız bataryadan ve elektrik motorlarından aldığı tahrikle direkt tahrik sistemini gerçekleştirmektedir” diye konuştu. Bunun operasyon alanında hem termal tıpkı vakitte akustik görünürlüğü minimize ettiğini aktaran Yılmaz, “Savaş modunda ise aracımız operasyon alanına daha süratli bir biçimde intikallerini gerçekleştirebilmesi açısından hem içten yanmalı motoru birebir vakitte elektrikli motorları kullanarak yüksek ve ağır bir güç ve tork üretmektedir. İktisat modunda ise iktisat odaklı bir sürüş olmakta” tabirini kullandı.
BALİSTİK MUHAFAZA DÜZEYİ ARTIYOR
Aracın modüler bir zırh sistemine sahip olduğunu söz eden Sinan Ali Yılmaz, “İstenildiği takdirde mayın müdafaa ve balistik muhafaza düzeyleri artırılabilmektedir. Aracımız şasili bir yapıya sahiptir. Kullanıcı makamların gereksinimlerine göre gövde kapsülleri değiştirilip gereksinime bakılırsa konfigüre edilip yenidendan kullanım sağlanmaktadır. Aracımızın ortasında 9 işçi vardır, 8 artı 1 olarak geçmektedir ve aracımızın üzerinde ASELSAN’ın Sarp ve Sarp Zafer sistemi bulunmaktadır ” halinde konuştu.