THY’den pandemi devrinde büyük muvaffakiyet: en çok uçuş yapan hava yolu şirketi

Eftal

Global Mod
Global Mod
Boeing’in global havacılık kesimine yönelik Mevcut Piyasa Görünümü Raporu’na bakılırsa Türk Hava Yolları (THY), Kovid-19 salgını devrinde en epey uçuş yapan hava yolu şirketlerinden biri oldu.

Boeing Türkiye Genel Müdürü Ayşem Sargın, Mevcut Piyasa Görünümü Raporu’na ait yaptığı açıklamada, Türk havacılık dalının, geçen 10 yılda biroldukça pazardan daha süratli büyüdüğünü söylemiş oldu.


Dünyada Kovid-19 salgınından en çok etkilenen bölümün havacılık olduğunu, bu vakitte hava seyahatinde global bir yavaşlama gözlendiğini lisana getiren Sargın, şu biçimde devam etti:

“Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL) datalarına bakılırsa, bu güç periyotta bile THY bölgede en çok uçuş gerçekleştiren hava yolu şirketlerinden biri oldu. Burada aslında bir kaç etken var. THY bu vakitte sınırları sabit tuttu olabildiğince azaltmadı. birtakım bazı kargoyla yolcuyu bir ortada taşıyarak uçuşları optimize etmeyi başardı. Sınırları korudu hatta yeni açtığı çizgiler oldu şu sakin vakitte. O niçinle de bizce epey düzgün gitti THY.

Bu durum, Türkiye’nin havacılıkta ne kadar sağlam temelleri olduğunun bir göstergesidir. Türkiye’nin havacılık dalındaki büyüme vizyonu ve hava yolu şirketlerinin salgın periyodunda dahi sürdürdüğü rota çeşitlendirme siyasetleri birbirini tamamlıyor. Bu da Boeing’in önde gelen büyüme ülkelerinden olan Türkiye’nin gücüne katkıda bulunuyor.”

AA
Boeing Türkiye Genel Müdürü Ayşem Sargın



“Türkiye, Boeing’in öncelikli büyüme ülkeleri içinde yer alıyor”

Türkiye’nin, Boeing’in öncelikli büyüme ülkeleri içinde yer aldığını belirten Sargın, “Doğu ve batı içinde epey kıymetli bir coğrafyada bulunması niçiniyle ülkemiz özgün bir avantaja sahip. Odaklandığımız bir öbür konu ise Türk uçak bakım ve tamirat şirketlerinin global Boeing filosuna servis sağlaması temelinde paydaşlıklar geliştirerek Türkiye’yi bölgesel bir havacılık servisleri merkezi olarak konumlandırmak” dedi.

Türkiye’deki havalimanlarının da salgın sırasında Avrupa’nın en işlek havalimanları içinde yer aldığını vurgulayan Sargın, Türkiye’nin elverişli coğrafik pozisyonunun, onu havacılık için doğal bir aktarma merkezi haline getirdiğini anlattı.


Sargın, İstanbul’un, 55 ülkeye 4 saatlik uçuş aralığında bulunduğuna dikkati çekerek, “Bu durum, 4 saatlik bir uçuş uzaklığında 1,59 milyar insan, 39 trilyon dolar gayrisafi yurtiçi hasıla ve 7,6 trilyon dolar ticaret hacmi manasına geliyor. İstanbul Havalimanı’nın da açılması, Türkiye’nin havacılık dalında büyüme seyahatinde değerli bir dönüm noktası teşkil ediyor” değerlendirmesinde bulundu.

Ayşem Sargın, ilerleyen periyotta yolcu trafiğinin artmaya devam etmesini beklediklerini, salgın öncesi sayıları görmenin de 2023 yılı sonunu bulabileceğini söylemiş oldu.

AA
Boeing Ticari Uçaklar Türkiye Pazarlama Yöneticisi Keith Nida


THY’nin kargo nakliyatı da salgında yükselişe geçti

Boeing Ticari Uçaklar Türkiye Pazarlama Yöneticisi Keith Nida
da THY’nin tüm aksiliklere karşın büyük bir ivme yakaladığını belirterek, “Bu süreçte THY’ye baktığımızda Avrupa’nın en ağır hava yolu şirketiydi. İstanbul Havalimanı da yeniden Avrupa’nın en ağır havalimanıydı. THY’nin kargo kısmı kullanması da bu süreçte yükselişteydi” sözlerini kullandı.