Alman-Türk Ticaret ve Sanayi Odası (AHK Türkiye) Lideri Dr. Markus Slevogt, yaptığı açıklamada, Türkiye ile Almanya içindeki ekonomik münasebetlerin hayli kuvvetli olduğunu belirterek, Almanya’nın, Türkiye’nin en büyük ticaret ortağı pozisyonunda bulunduğunu söylemiş oldu.
Almanya ve Türkiye’nin, iki asırdan fazla bir müddetnin ötesine geçen hayli kuvvetli bir iş ve ticari bağlantısı olduğunu vurgulayan Slevogt, “Alman sermaye iştiraki olan yahut Almanya ile iş ve ticaret yapan 7 bin 500’den çok şirketimiz var. Avrupa ülkeleri ve Batı ülkeleri içinde en kuvvetli iş birliği ve iştirake sahibiz ve bununla gurur duyuyoruz.” biçiminde konuştu.
Slevogt, Türkiye ile Almanya içindeki ticari ilgilerin daha da gelişeceğini tabir ederek, “İki ülke içindeki yatırım ve ticaretin ana itici güçlerinden biri olan Gümrük Birliği’nin farklı alanlar ve bölümlerin dahil edilip yenilenmesiyle Türkiye ile AB, bilhassa de Almanya ve Türkiye içindeki ticari ilgi daha fazla artacaktır.” dedi.
Türkiye’nin Alman işletmeleri birbirine bağlayan büyük bir merkez olduğunu belirten Slevogt, Türkiye’nin doğal coğrafik pozisyonundan dolayı bu ülkede farklı pazarlarda ve farklı alanlarda yer alan, farklı fırsatlara sahip Alman işletmelerin bulunduğunu aktardı.
Türkiye ve AB’nin stratejik ortaklar olarak birbirlerine gereksinimi olduğunu söz eden Slevogt, “Bu bölgede en geniş ağa ve en geniş tesire sahip ülke olarak Türkiye, AB ve Almanya’nın da bu bölgede stratejik çıkarlarını garanti altına almasına yardımcı olacaktır.” dedi.
Markus Slevogt, Türkiye ve Almanya içindeki ticaret hacminin 35 milyar dolar civarında seyrettiğini belirterek, şunları kaydetti:
“İki ülke içinde hayli değerli ölçüde ticaret yapılıyor. Türkiye’de Almanya ile irtibatlı, sermaye iştiraki olsun ya da kıymetli bir ticareti olsun, 7 bin 500’den çok şirketle bu temele sahibiz. Türkiye’nin bölgedeki stratejik kıymeti ve Alman şirketlerinin daha sağlam bir tedarik zinciri geliştirmesi gerektiği düşünüldüğünde, e-ticaret, kamu alımları, tarım ve öbür bölümlerin de yer aldığı genişletilmiş bir Gümrük Birliği ile doğal bir bağa sahip olan Türkiye ve Almanya içinde daha fazla ticari aktivitenin olacağına inanıyorum. Bu, hayli fazla tedbirle uygulamak zorunda olduğumuz bir şey değil. Bu, bahsetmiş olduğum şartlar göz önüne alındığında otomatik olarak gerçekleşecektir.”
Türkiye’nin, global tedarik zinciri faaliyetlerinde kıymetli bir role sahip olabileceğini vurgulayan Slevogt, “Türkiye’nin Avrupa üretim merkezleri için daha sağlam bir tedarik zinciri oluşturacağı düşünülüyor. Asya’da Kovid-19 ile alakalı tedarik zincirinde yaşanan sorunları gördük. İlgili virüsün şu anda hangi varyantı olursa olsun yüklü olarak Vietnam ve Bangladeş’i önemli biçimde etkilediğini görüyoruz. Üretim alanlarını kapatmak zorunda kaldılar. Dokumacılık, spor giysi yahut spor ayakkabı üretim şirketleri şu anda epeyce olumsuz etkileniyorlar. Asya’da global dokuma ve spor üreticileri tarafınca kullanılan üretim yerlerinin olması niçiniyle bu kış ve Noel’de spor ayakkabısı badiresi olabilir.” halinde konuştu.
AHK Türkiye Lideri Dr. Slevogt, Türkiye’de pandemi boyunca siyasetlerin, işletmeler ve fabrikaları çalışır durumda tutmaya yönelik olmasının değerine işaret ederek, “Üretici kim olursa olsun, kesimi ne olursa olsun, Türk fabrikalarında en başından beri en yüksek hijyen standartlarına sahiptik. Türkiye, pandemide üretim alanlarıyla ilgili her şeyi fazlaca uygun yönetti. Türkiye’nin, üretim alanları ve endüstriyel faaliyetlerini ortasında bulunduğumuz pandemi durumunun daha da sıkıntı kurallarında dahi devam edebilecek seviyeye getirmede epeyce başarılı olduğunu gördük.” tabirlerini kullandı.
Almanya’nın Türkiye’de epey güzel yerleşmiş üretim faaliyetleri olduğunu aktaran Slevogt, devamla şu değerlendirmelerde bulundu:
“Avrupa ile hayli düzgün kurulmuş tedarik zincirlerimiz var. Avrupa, ucuz kaynaklardan tedarik etmek ismine eski günlerde Asya’da bulduğu en uygun maliyetli tahlil için arayış ortasındaydı. Avrupa’da üretime yönelik yaklaşımlar ‘tam vaktinde üretim’ odaklı. Bu, rastgele bir küçük kesintinin Avrupa’daki üretim tesislerinin kesintiye uğramasına ve durmasına yol açabileceği manasına geliyor. Zira Asya’dan Avrupa’ya gelen her şey vaktinde üretime göre organize edildi. ötürüsıyla rastgele bir kesinti, üretime devam edilememesine niye olabiliyor. Bu, muazzam bir maliyet sıkıntısıdır ve onu bir daha düzenlenmesi gerektiği manasına gelir. Tahminen daha sağlam, coğrafik olarak daha yakın pozisyonlara hakikat ilerlenmesi manasına gelir.”
Markus Slevogt, maliyet denklemini apansız değiştiren diğer bir etkenin de navlun ve lojistik maliyetlerinin yüksek düzeylere yanlışsız kıymetli ölçüde artması olduğunu belirterek, Türkiye’nin Avrupa üretim alanları için bu mevzuda ek bir avantaja sahip olduğunu söylemiş oldu.
Gümrük Birliği’nin eskimiş olmasının Türkiye’nin tek dezavantajı olduğunu vurgulayan Slevogt, “1995-1996’daki Gümrük Birliği, hakikat tarafta atılmış epeyce düzgün bir adımdı ve Avrupa ile Türkiye içinde değerli yatırımları ve ticarette kıymetli bir artışı tetikledi. Fakat bu Gümrük Birliği eskidi. Bu ortada Avrupa tarafı ve Türk tarafı daha fazla tarife dışı mahzur ekledi. Herkes bir anda korumacılık modellerini uyguladı. Bu biraz da pandeminin niye olduğu bir şey, vakit içinde hafifçeleyeceğine inanıyorum. Gümrük tarafı ve tarife dışı mahzur de çözüldüğünde, Türkiye’nin daha fazla fonksiyon goreceğini düşünüyorum.” biçiminde konuştu.
Slevogt, Boehringer Ingelheim ile Türkiye’nin en büyük ilaç üreticisi Abdi İbrahim’in ortak teşebbüste olması niçiniyle gurur duyduklarını tabir ederek, “Bu da Alman şirketlerinin ülkenin potansiyelini fazlaca yeterli anladığını gösteriyor. Alman şirketler, pozisyonun potansiyelini hayli güzel anlıyorlar. Türkiye’yi yalnızca büyük bir lokal tüketici pazarı olarak değil, bununla birlikte 1,5 milyar nüfuslu bölgesel pazara erişim sağlayan bir merkez olarak görüyorlar.” dedi.
Türkiye’de dikkate alınabilecek biroldukça farklı dal olduğuna dikkati çeken işaret eden Slevogt, şunları kaydetti:
“Her şeydilk evvel Almanya klasik bölümlerle tanınır. Burada yeni bir şeyden bahsediyoruz. Ziraî kimya, Alman şirketlerinin ilgilendiği öbür bir alandır. Gümrük Birliği’nin geliştirilmesi Türkiye’nin tarım potansiyeli ile ilgili. Yenilenmiş bir Gümrük Birliği’nde Türkiye’nin geleceği hakkında derinlemesine bilgi sahibi olunduğunda hangi bölümlerin öne çıkacağını gorebiliriz.
Türkiye’de tarım dalını muhakkak bir gelecek trendi olarak görüyoruz. Zira Türkiye’nin bu alanda epey fazla potansiyeli var. Alman şirketleri, önümüzdeki devir için Türkiye pazarında bu fırsatı kıymetlendiriyor.”
Türkiye’de lojistik bölümünün öbür değerli bir alan olduğuna işaret eden Slevogt, “Türkiye’nin İstanbul Havalimanı ile yaptığı yatırımı epeyce memnuniyetle karşılayan Alman lojistik firmalarımız var. Bu yatırım ile Alman menşeli başka lojistik firmaları da buradaki yatırımlarını daha da genişlettiler. Bakın navlun fiyatları yükseliyor. ötürüsıyla bu şirketler batı ile doğu içindeki köprüyü bir biçimde daha da güçlendirmeleri gerektiğini görüyor ve Türkiye o köprü.” tabirlerini kullandı.
AHK Türkiye Lideri Dr. Slevogt, Türkiye üzere gelişmekte olan bir pazarda finansal hizmetlerin de kıymetli bir yatırım alanı olduğunu, bu daldaki şirketlerin gelişmekte olan bir pazardaki rastgele bir büyümeden epeyce faydalandığını söylemiş oldu.
Slevogt, otomotiv alanında dünyadaki mega trendlerin Alman-Türk iş birliğine yarar sağlayacağını belirterek, şu biçimde devam etti:
“Öne çıkan bölümler içinde yenilenebilir enerjiyi de görüyoruz. Yenilenebilir güç, Almanya’nın fazlaca ilgi gösterdiği bir alan. Bu alanda büyük Alman yatırımlarımız var. Almanya, yenilenebilir güç teknolojisinde ve ayrıyeten yenilenebilir güç yatırımlarında da ön saflarda yer almaktadır. Cazibeli pozisyonu ve bununla birlikte bir güç merkezi olması niçiniyle yurt haricinden Türkiye’ye daha fazla ilginin geldiğini görüyoruz ve bu niçinle yenilenebilir güç, katiyen daha fazla cazip gördüğüm öteki bir yatırım alanı.”
TEKNOFEST’in, Türkiye’nin daha yenilikçi teknolojiler üreten bir ülke olma isteğini gösterdiğini aktaran Slevogt, havacılık ve savunma kesimlerinde de Türkiye’de gelecekte yatırımların artacağını söylemiş oldu.
Almanya ve Türkiye’nin, iki asırdan fazla bir müddetnin ötesine geçen hayli kuvvetli bir iş ve ticari bağlantısı olduğunu vurgulayan Slevogt, “Alman sermaye iştiraki olan yahut Almanya ile iş ve ticaret yapan 7 bin 500’den çok şirketimiz var. Avrupa ülkeleri ve Batı ülkeleri içinde en kuvvetli iş birliği ve iştirake sahibiz ve bununla gurur duyuyoruz.” biçiminde konuştu.
Slevogt, Türkiye ile Almanya içindeki ticari ilgilerin daha da gelişeceğini tabir ederek, “İki ülke içindeki yatırım ve ticaretin ana itici güçlerinden biri olan Gümrük Birliği’nin farklı alanlar ve bölümlerin dahil edilip yenilenmesiyle Türkiye ile AB, bilhassa de Almanya ve Türkiye içindeki ticari ilgi daha fazla artacaktır.” dedi.
Türkiye’nin Alman işletmeleri birbirine bağlayan büyük bir merkez olduğunu belirten Slevogt, Türkiye’nin doğal coğrafik pozisyonundan dolayı bu ülkede farklı pazarlarda ve farklı alanlarda yer alan, farklı fırsatlara sahip Alman işletmelerin bulunduğunu aktardı.
Türkiye ve AB’nin stratejik ortaklar olarak birbirlerine gereksinimi olduğunu söz eden Slevogt, “Bu bölgede en geniş ağa ve en geniş tesire sahip ülke olarak Türkiye, AB ve Almanya’nın da bu bölgede stratejik çıkarlarını garanti altına almasına yardımcı olacaktır.” dedi.
Markus Slevogt, Türkiye ve Almanya içindeki ticaret hacminin 35 milyar dolar civarında seyrettiğini belirterek, şunları kaydetti:
“İki ülke içinde hayli değerli ölçüde ticaret yapılıyor. Türkiye’de Almanya ile irtibatlı, sermaye iştiraki olsun ya da kıymetli bir ticareti olsun, 7 bin 500’den çok şirketle bu temele sahibiz. Türkiye’nin bölgedeki stratejik kıymeti ve Alman şirketlerinin daha sağlam bir tedarik zinciri geliştirmesi gerektiği düşünüldüğünde, e-ticaret, kamu alımları, tarım ve öbür bölümlerin de yer aldığı genişletilmiş bir Gümrük Birliği ile doğal bir bağa sahip olan Türkiye ve Almanya içinde daha fazla ticari aktivitenin olacağına inanıyorum. Bu, hayli fazla tedbirle uygulamak zorunda olduğumuz bir şey değil. Bu, bahsetmiş olduğum şartlar göz önüne alındığında otomatik olarak gerçekleşecektir.”
Türkiye’nin, global tedarik zinciri faaliyetlerinde kıymetli bir role sahip olabileceğini vurgulayan Slevogt, “Türkiye’nin Avrupa üretim merkezleri için daha sağlam bir tedarik zinciri oluşturacağı düşünülüyor. Asya’da Kovid-19 ile alakalı tedarik zincirinde yaşanan sorunları gördük. İlgili virüsün şu anda hangi varyantı olursa olsun yüklü olarak Vietnam ve Bangladeş’i önemli biçimde etkilediğini görüyoruz. Üretim alanlarını kapatmak zorunda kaldılar. Dokumacılık, spor giysi yahut spor ayakkabı üretim şirketleri şu anda epeyce olumsuz etkileniyorlar. Asya’da global dokuma ve spor üreticileri tarafınca kullanılan üretim yerlerinin olması niçiniyle bu kış ve Noel’de spor ayakkabısı badiresi olabilir.” halinde konuştu.
AHK Türkiye Lideri Dr. Slevogt, Türkiye’de pandemi boyunca siyasetlerin, işletmeler ve fabrikaları çalışır durumda tutmaya yönelik olmasının değerine işaret ederek, “Üretici kim olursa olsun, kesimi ne olursa olsun, Türk fabrikalarında en başından beri en yüksek hijyen standartlarına sahiptik. Türkiye, pandemide üretim alanlarıyla ilgili her şeyi fazlaca uygun yönetti. Türkiye’nin, üretim alanları ve endüstriyel faaliyetlerini ortasında bulunduğumuz pandemi durumunun daha da sıkıntı kurallarında dahi devam edebilecek seviyeye getirmede epeyce başarılı olduğunu gördük.” tabirlerini kullandı.
Almanya’nın Türkiye’de epey güzel yerleşmiş üretim faaliyetleri olduğunu aktaran Slevogt, devamla şu değerlendirmelerde bulundu:
“Avrupa ile hayli düzgün kurulmuş tedarik zincirlerimiz var. Avrupa, ucuz kaynaklardan tedarik etmek ismine eski günlerde Asya’da bulduğu en uygun maliyetli tahlil için arayış ortasındaydı. Avrupa’da üretime yönelik yaklaşımlar ‘tam vaktinde üretim’ odaklı. Bu, rastgele bir küçük kesintinin Avrupa’daki üretim tesislerinin kesintiye uğramasına ve durmasına yol açabileceği manasına geliyor. Zira Asya’dan Avrupa’ya gelen her şey vaktinde üretime göre organize edildi. ötürüsıyla rastgele bir kesinti, üretime devam edilememesine niye olabiliyor. Bu, muazzam bir maliyet sıkıntısıdır ve onu bir daha düzenlenmesi gerektiği manasına gelir. Tahminen daha sağlam, coğrafik olarak daha yakın pozisyonlara hakikat ilerlenmesi manasına gelir.”
Markus Slevogt, maliyet denklemini apansız değiştiren diğer bir etkenin de navlun ve lojistik maliyetlerinin yüksek düzeylere yanlışsız kıymetli ölçüde artması olduğunu belirterek, Türkiye’nin Avrupa üretim alanları için bu mevzuda ek bir avantaja sahip olduğunu söylemiş oldu.
Gümrük Birliği’nin eskimiş olmasının Türkiye’nin tek dezavantajı olduğunu vurgulayan Slevogt, “1995-1996’daki Gümrük Birliği, hakikat tarafta atılmış epeyce düzgün bir adımdı ve Avrupa ile Türkiye içinde değerli yatırımları ve ticarette kıymetli bir artışı tetikledi. Fakat bu Gümrük Birliği eskidi. Bu ortada Avrupa tarafı ve Türk tarafı daha fazla tarife dışı mahzur ekledi. Herkes bir anda korumacılık modellerini uyguladı. Bu biraz da pandeminin niye olduğu bir şey, vakit içinde hafifçeleyeceğine inanıyorum. Gümrük tarafı ve tarife dışı mahzur de çözüldüğünde, Türkiye’nin daha fazla fonksiyon goreceğini düşünüyorum.” biçiminde konuştu.
Slevogt, Boehringer Ingelheim ile Türkiye’nin en büyük ilaç üreticisi Abdi İbrahim’in ortak teşebbüste olması niçiniyle gurur duyduklarını tabir ederek, “Bu da Alman şirketlerinin ülkenin potansiyelini fazlaca yeterli anladığını gösteriyor. Alman şirketler, pozisyonun potansiyelini hayli güzel anlıyorlar. Türkiye’yi yalnızca büyük bir lokal tüketici pazarı olarak değil, bununla birlikte 1,5 milyar nüfuslu bölgesel pazara erişim sağlayan bir merkez olarak görüyorlar.” dedi.
Türkiye’de dikkate alınabilecek biroldukça farklı dal olduğuna dikkati çeken işaret eden Slevogt, şunları kaydetti:
“Her şeydilk evvel Almanya klasik bölümlerle tanınır. Burada yeni bir şeyden bahsediyoruz. Ziraî kimya, Alman şirketlerinin ilgilendiği öbür bir alandır. Gümrük Birliği’nin geliştirilmesi Türkiye’nin tarım potansiyeli ile ilgili. Yenilenmiş bir Gümrük Birliği’nde Türkiye’nin geleceği hakkında derinlemesine bilgi sahibi olunduğunda hangi bölümlerin öne çıkacağını gorebiliriz.
Türkiye’de tarım dalını muhakkak bir gelecek trendi olarak görüyoruz. Zira Türkiye’nin bu alanda epey fazla potansiyeli var. Alman şirketleri, önümüzdeki devir için Türkiye pazarında bu fırsatı kıymetlendiriyor.”
Türkiye’de lojistik bölümünün öbür değerli bir alan olduğuna işaret eden Slevogt, “Türkiye’nin İstanbul Havalimanı ile yaptığı yatırımı epeyce memnuniyetle karşılayan Alman lojistik firmalarımız var. Bu yatırım ile Alman menşeli başka lojistik firmaları da buradaki yatırımlarını daha da genişlettiler. Bakın navlun fiyatları yükseliyor. ötürüsıyla bu şirketler batı ile doğu içindeki köprüyü bir biçimde daha da güçlendirmeleri gerektiğini görüyor ve Türkiye o köprü.” tabirlerini kullandı.
AHK Türkiye Lideri Dr. Slevogt, Türkiye üzere gelişmekte olan bir pazarda finansal hizmetlerin de kıymetli bir yatırım alanı olduğunu, bu daldaki şirketlerin gelişmekte olan bir pazardaki rastgele bir büyümeden epeyce faydalandığını söylemiş oldu.
Slevogt, otomotiv alanında dünyadaki mega trendlerin Alman-Türk iş birliğine yarar sağlayacağını belirterek, şu biçimde devam etti:
“Öne çıkan bölümler içinde yenilenebilir enerjiyi de görüyoruz. Yenilenebilir güç, Almanya’nın fazlaca ilgi gösterdiği bir alan. Bu alanda büyük Alman yatırımlarımız var. Almanya, yenilenebilir güç teknolojisinde ve ayrıyeten yenilenebilir güç yatırımlarında da ön saflarda yer almaktadır. Cazibeli pozisyonu ve bununla birlikte bir güç merkezi olması niçiniyle yurt haricinden Türkiye’ye daha fazla ilginin geldiğini görüyoruz ve bu niçinle yenilenebilir güç, katiyen daha fazla cazip gördüğüm öteki bir yatırım alanı.”
TEKNOFEST’in, Türkiye’nin daha yenilikçi teknolojiler üreten bir ülke olma isteğini gösterdiğini aktaran Slevogt, havacılık ve savunma kesimlerinde de Türkiye’de gelecekte yatırımların artacağını söylemiş oldu.